群馬大学理工学研究院 環境創生部門 構造・コンクリート分野 構造研究室

　国土の有効利用の観点から,大深度利用法が制定されました. これにより,地下40メートル以深においても,鉄道等の公共構造物を建設することが可能となりました. しかしながら,課題も多く,建築物の基礎杭を伝わる波動の影響はどうか,地震に対する安全性等はどうか等,力学面で検討すべき事項も残されています. また,大深度地下利用法は,制定されてさほど年月が経っていないこと,土木構造物は一度建設するとやりなおしは難しいことから, 本研究では,数値シミュレーション手法を駆使して,発生する振動レベルの予測などを行ったり,対策法を検討するといった研究を行っています.